«Γαλάζιο πλυντήριο»: Το σκίτσο του Αρκά για τη σύγκρουση τρένων στην Ισπανία που προκάλεσε σφοδρές αντιδράσεις
Θύελλα αντιδράσεων προκάλεσε στα social media το νέο σκίτσο του Αρκά, με αφορμή τη σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία.
Τι πιο σύνηθες θα πει κάποιος για τον κάποτε καυστικό στην εξουσία σκιτσογράφο
Θύελλα αντιδράσεων προκάλεσε στα social media το νέο σκίτσο του Αρκά, με αφορμή τη σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία.
Δείτε το σκίτσο:
Ο γνωστός σκιτσογράφος, μερικές εβδομάδες μετά το πόρισμα δικαστικού συμβουλίου που στέλνει υπουργό σε ειδικό δικαστήριο για αλλοίωση του χώρου του δυστυχήματος των Τεμπών, επέλεξε να σχολιάσει το δυστύχημα με μια αναφορά στη συνωμοσιολογία. Ωστόσο αρκετοί χρήστες θεώρησαν ότι επιχειρεί να υποβαθμίσει τις ευθύνες για την τραγωδία των Τεμπών.
Στο σκίτσο, που δημοσιεύτηκε με την καθιερωμένη «Καλημέρα», απεικονίζεται ένα εκτροχιασμένο τρένο, συνοδευόμενο από τη φράση: «Η τραγωδία στην Ισπανία δεν αθωώνει κανέναν εδώ. Απλώς εκθέτει την ευκολία της συνωμοσιολογίας».
Ισπανία: Με ταχύτητα 160 χλμ/ώρα κινούνταν το τρένο που προσέκρουσε σε ακινητοποιημένο συρμό
Το τρένο στην Ισπανία που συγκρούστηκε προχθές, Τετάρτη, με άλλον συρμό που είχε σταματήσει στις ράγες, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους τουλάχιστον 69 άνθρωποι, κινούνταν με ταχύτητα 160 χιλιομέτρων την ώρα, σύμφωνα με την προκαταρκτική έκθεση για το δυστύχημα.
Στο μεταξύ η ισπανική πολιτοφυλακή ανακοίνωσε ότι έχει λάβει αναφορές για 64 αγνοούμενους, στο πιο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα που έχει σημειωθεί στην Ισπανία από το 2013.
Οι αρχές έχουν πραγματοποιήσει 49 νεκροψίες-νεκροτομές μέχρι στιγμής και έχουν ταυτοποιήσει πέντε ανθρώπους – τρεις γυναίκες και δύο άνδρες – , δήλωσε η Εστέρ Παντίγια εκπρόσωπος της κυβέρνηση της περιφέρειας Καστίλης- Λα Μάντσα μιλώντας στο τηλεοπτικό δίκτυο TVE.
Δεν είναι ξεκάθαρο πόσοι από τους αγνοούμενους είναι μεταξύ των νεκρών που δεν έχουν ταυτοποιηθεί ακόμη.
Τον Ιανουάριο είχε σημειωθεί ένα άλλο δυστύχημα με τρένα των ίδιων εταιρειών και στην ίδια σιδηροδρομική γραμμή.
Η τραγωδία της Τετάρτης επανέφερε στο προσκήνιο τη συζήτηση για την ασφάλεια και τη συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου της Ισπανίας, του μεγαλύτερου στην Ευρώπη.
Η σύγκρουση σημειώθηκε αφού έξι τραίνα σταμάτησαν αυτόματα την πορεία τους λόγω βλάβης του αυτόματου συστήματος σηματοδότησης. Αμέσως μετά το κέντρο ελέγχου στη Μαδρίτη ανέλαβε τη διαχείριση της κυκλοφορίας. Λίγα λεπτά αργότερα ένα τραίνο της κρατικής εταιρείας Renfe έλαβε εντολή να συνεχίσει την πορεία του, παρά το γεγονός ότι στην ίδια γραμμή παρέμενε ακινητοποιημένο ένα τραίνο της ιδιωτικής εταιρείας Iryo, όπως εξήγησε ο Ισπανός υπουργός Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε.
Ηχητικό από τις επικοινωνίες μεταξύ του κέντρου ελέγχου και των μηχανοδηγών, το οποίο περιήλθε στην κατοχή της εφημερίδας El Pais, αποκαλύπτει ότι ένας ελεγκτής έδωσε άδεια στο τραίνο της Renfe να συνεχίσει την πορεία του με κανονική ταχύτητα.
Σύμφωνα με τον Πουέντε, η εντολή αυτή ήταν αντίθετη με το πρωτόκολλο το οποίο προβλέπει ότι τα τραίνα δεν θα πρέπει να κινούνται με ταχύτητα μεγαλύτερη των 40 χιλιομέτρων την ώρα σε τέτοιες καταστάσεις.
Παράλληλα ο ελεγκτής έδωσε άδεια στο τρένο της Renfe – με 379 επιβάτες και επτά μέλη πληρώματος – να επανεκκινήσει την πορεία του, όταν, βάσει πρωτοκόλλου, θα έπρεπε πρώτα να ξεκινήσει το τραίνο της Iryo, στο οποίο επέβαιναν 147 επιβάτες και πέντε μέλη πληρώματος.
«Η αλληλουχία δυσλειτουργιών, οδηγιών και ενεργειών οδήγησε τελικά στη σύγκρουση, καθώς δεν υπήρχαν δικλείδες ασφαλείας», σύμφωνα με την προκαταρκτική έκθεση της Ανεξάρτητης Διοικητικής Αρχής για την Τεχνική Διερεύνηση Ατυχημάτων και Περιστατικών (AITAT).
Η AITAT εκτίμησε ότι το τραίνο της Renfe κινούταν με ταχύτητα 160 με 200 χιλιόμετρα την ώρα όταν σημειώθηκε η σύγκρουση. Όμως πρόσθεσε ότι δεν θα είναι σε θέση να ανακοινώσει την ακριβή ταχύτητα του τραίνου μέχρι να αντλήσει πληροφορίες από το «μαύρο κουτί» του.
«Η σκηνή ήταν συγκλονιστική. Έβλεπες βαγόνια εντελώς καμένα, σαν να είχαν εκραγεί. Από μέσα έβγαιναν άνθρωποι σε πολύ άσχημη κατάσταση, ενώ άλλοι άρχιζαν να βγάζουν έξω πτώματα και να τα τοποθετούν ακριβώς εκεί, δίπλα στο σημείο όπου βρισκόμασταν εμείς», δήλωσε ο Σεμπαστιάν Ερέρο, ο οποίος ταξίδευε με το τραίνο της Iryo.
For you: Η Φαίη Σκορδά «έκλεισε» τον καλεσμένο που όλες οι εκπομπές ήθελαν – Μεγάλες αποκάλυψεις για Μαζωνάκη
For you: Η Φαίη Σκορδά «έκλεισε» τον καλεσμένο που όλες οι εκπομπές ήθελαν – Μεγάλες αποκάλυψεις για Μαζωνάκη
Χαμός με τον Άδωνι στα Χανιά – «Και Α και ΟΥ και ΟΥ, να ο τηλεγκουρού»
Ένα απρόσμενο περιστατικό σημειώθηκε το πρωί της Παρασκευής, κατά την αποχώρηση του υπουργού Υγείας, Άδωνι Γεωργιάδη, από το δημαρχείο Χανίων.
Χαμός στον ΑΝΤ1: Άγpιος καβγάς Κωνσταντοπούλου με Παυλόπουλο-Χιώτη – «Λειτουργείτε ως φερεφ… του..»
Χαμός στον ΑΝΤ1: Άγpιος καβγάς Κωνσταντοπούλου με Παυλόπουλο-Χιώτη – «Λειτουργείτε ως φερεφ… του..»
ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΞΑΝΑ ΤΑ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ PIZZA FAN
Στο στάδιο των διαπραγματεύσεων βρίσκεται ο πρόεδρος της Αρχής για το ξέπλυμα μαύρου χρήματος, πρώην αντεισαγγελέας του Αρείου Πάγου Χαράλαμπος Βουρλιώτης, με
ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΞΑΝΑ ΤΑ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ PIZZA FAN
Στο στάδιο των διαπραγματεύσεων βρίσκεται ο πρόεδρος της Αρχής για το ξέπλυμα μαύρου χρήματος, πρώην αντεισαγγελέας του Αρείου Πάγου Χαράλαμπος Βουρλιώτης, με
Ακολούθησε το Freddonews.eu στο Facebook για όλες τις τελευταίες ειδήσεις
